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LATAM6.608
reclamações sobre viagem aérea no consumidor.gov.br, agosto e setembro de 2026
* entre as reclamações que o consumidor avaliou. Voos: ANAC, conta nossa.
6.608. Esse foi o número de reclamações sobre viagem aérea contra a LATAM no consumidor.gov.br (site público do governo para reclamar de empresas) em agosto e setembro de 2026. É o maior entre as cinco companhias que a gente acompanha.
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Preparado com carinho pela Equipe ComparaEmpresas · dados lidos em 17/10/2026
6.608. Esse foi o número de reclamações sobre viagem aérea contra a LATAM no consumidor.gov.br (site público do governo para reclamar de empresas) em agosto e setembro de 2026. É o maior entre as cinco companhias que a gente acompanha.
Olhado sozinho, ele engana. Este texto explica por quê, e mostra os números que dizem mais. Sem nota, sem ranking: o dado, a fonte e como ler.
A LATAM é a companhia com mais voos dentro do Brasil. Em agosto de 2026, ela tinha 24.224 voos nacionais previstos na base da agência reguladora, a ANAC: 34,6% de todos os voos nacionais do país. A Azul tinha 23.672; a GOL, 20.533.
Mais voos levam mais gente, e mais gente gera mais reclamação. Por isso comparar só o total é injusto com quem é maior. Seria preciso dividir pelo número de passageiros, e esse número não está nas bases deste painel.
O que dá para fazer é comparar o total com o tamanho da operação. A LATAM teve 2,3% mais voos nacionais previstos que a Azul e 4,9% mais reclamações. Contra a GOL, 18% mais voos e 20% mais reclamações. A diferença existe, mas é bem menor do que os 6.608 sugerem à primeira vista.
Onde a LATAM se separa das outras é no atraso. Nos voos nacionais de agosto:
Repare como a diferença encolhe conforme o atraso cresce. A LATAM atrasa mais vezes um pouco: 15, 20, 40 minutos. No atraso acima de 1 hora, ela fica no meio, entre a GOL e a Azul. Na chegada, 9,9% dos voos pousaram com mais de 30 minutos de atraso.
E o cancelamento foi o menor das três: 1,1% dos voos nacionais previstos, 273 num mês.
O atraso também aparece nas reclamações. É o segundo problema mais registrado contra a LATAM: 765 casos, 11,6% do total. Na Azul, atraso é 7,2%; na GOL, 7,4%. Aqui o dado da ANAC e o do consumidor.gov.br contam a mesma história.
Se a gente tivesse que resumir os dados da LATAM: é a maior empresa do país, cancela pouco, atrasa mais vezes por pouco tempo, e quando a reclamação chega ao site do governo, costuma ser resolvida. O resto do texto detalha cada parte.
O problema mais registrado contra a LATAM é a demora para devolver valores: 857 casos de reembolso, 13,0% do total. Nas outras duas brasileiras, o primeiro lugar é a cobrança para alterar ou cancelar a passagem. Na LATAM, essa cobrança vem em terceiro (695 casos, 10,5%).
Em quarto vem a mala extraviada ou danificada: 668 casos, 10,1%. É a maior parte entre as três brasileiras (GOL com 8,1%, Azul com 7,0%).
Os dois problemas têm prazo na regra da ANAC:
Nosso conselho para o reembolso: peça por escrito, guarde o número de protocolo e anote a data. Se o prazo prometido passar, esse histórico é o que vai na reclamação.
A LATAM respondeu todas as 6.608 reclamações dos dois meses, em 3,3 dias na média. Das 3.359 pessoas que voltaram para avaliar, 70,1% disseram que o problema foi resolvido. A nota que o passageiro deu, de 1 a 5, ficou em 3,60.
São números próximos aos da Azul (76,5% resolvidas, 3,1 dias, nota 3,88) e bem acima dos da GOL (52,0%, 6,6 dias, nota 2,96). Quase metade das pessoas (49,2%) não voltou para avaliar, como nas outras empresas. E 87,7% disseram que procuraram a LATAM antes de ir ao site do governo.
Um dado regional: São Paulo responde por 22,8% das reclamações contra a LATAM, seguido de Minas Gerais (12,8%) e Rio de Janeiro (7,0%).
A LATAM brasileira teve 2.474 voos internacionais previstos em agosto, saindo de 7 aeroportos brasileiros. Os mais frequentes foram Guarulhos a Buenos Aires, no Aeroparque (164 voos de ida, 165 de volta), Guarulhos a Santiago e Guarulhos a Montevidéu. A LATAM do Chile aparece separada na base da ANAC e não entra nesses números.
Nos voos internacionais, o atraso pesa mais: 18,5% das saídas passaram de 30 minutos, quase igual na ida (19,3%) e na volta (17,2%). Cancelamento ficou em 0,5%. Para comparar: na GOL, o atraso internacional acima de 30 minutos foi de 7,5%; na Copa, 4,8%.
No Cadastro de Reclamações Fundamentadas do Procon de São Paulo, a LATAM ficou em 35º lugar em 2025, com 1.260 reclamações e 21,5% atendidas. Em 2024, estava em 27º (quanto mais perto do 1º, mais reclamada em relação às outras empresas). Entre as companhias aéreas, ainda é a que aparece mais acima nessa lista, à frente da Azul (40º). A lista é de um estado só e de outro período, então serve de contexto.
O número do começo continua verdadeiro: é o maior total de reclamações das cinco companhias. Mas ele mede, antes de tudo, o tamanho. O que mede a experiência é o resto: atraso curto mais frequente, cancelamento baixo, reembolso e mala no topo das queixas, e sete em cada dez casos avaliados resolvidos.
Equipe de aviação civil do ComparaEmpresas
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