reclamações sobre viagem aérea no consumidor.gov.br, agosto e setembro de 2026
resolvidas*
52%
respondidas
100%
sem avaliação
53,1%
nota, de 1 a 5
2,96
resposta média
6,6 dias
avaliadas
2.574
voos nacionais, ago. 2026
20.533
saída +30 min
6,3%
cancelados
1,6%
Procon-SP 2025
fora das 50 primeiras
* entre as reclamações que o consumidor avaliou. Voos: ANAC, conta nossa.
Os números da GOL contam duas histórias, e elas andam em velocidades diferentes. No relógio do voo, a GOL teve a menor parte de atrasos acima de 30 minutos entre as três grandes brasileiras em agosto de 2026. No relógio da reclamação, foi das mais lentas entre as companhias brasileiras: levou 6,6 dias, em média, para responder, e resolveu pouco mais da metade dos casos avaliados.
Os três problemas mais registrados
Cobrança para alterar ou cancelar a passagem669 · 12,2%
Preparado com carinho pela Equipe ComparaEmpresas · dados lidos em 17/10/2026
Os números da GOL contam duas histórias, e elas andam em velocidades diferentes. No relógio do voo, a GOL teve a menor parte de atrasos acima de 30 minutos entre as três grandes brasileiras em agosto de 2026. No relógio da reclamação, foi das mais lentas entre as companhias brasileiras: levou 6,6 dias, em média, para responder, e resolveu pouco mais da metade dos casos avaliados.
Isso é o resumo. Abaixo vai cada número com a fonte. A gente não dá nota e não faz ranking: mostra o dado e explica como ler.
O voo da GOL sai no horário?
Na maior parte das vezes, sim. A ANAC, órgão que cuida da aviação civil, publica a hora prevista e a hora real de cada voo. Contando os voos nacionais da GOL em agosto, 6,3% saíram com mais de 30 minutos de atraso. Na Azul, foram 6,6%; na LATAM, 9,6%.
Na faixa mais pesada, acima de 1 hora, a GOL teve 2,1% das saídas, a menor parte entre as três grandes. E na chegada o desenho se repete: 6,5% dos voos pousaram com mais de 30 minutos de atraso.
Para quem tem conexão ou compromisso logo depois do pouso, esse é o número que interessa. E ele é bom.
E cancelamento?
Aqui a GOL fica um pouco atrás. Dos 20.533 voos nacionais previstos em agosto, 338 foram cancelados: 1,6%. Na Azul, foram 1,3%; na LATAM, 1,1%. A diferença é pequena em percentual, mas, num mês, são dezenas de voos a mais.
O cancelamento também aparece no consumidor.gov.br (o serviço do governo em que a queixa vai direto para a empresa). É o segundo problema mais registrado contra a GOL em agosto e setembro: 609 casos, 11,1% do total.
E quando dá problema, como é?
É aqui que o segundo relógio entra. Nos dois meses, a GOL teve 5.493 reclamações finalizadas sobre viagem aérea no consumidor.gov.br. Respondeu todas. Mas:
o tempo médio até a resposta foi de 6,6 dias, o dobro da Azul (3,1) e da LATAM (3,3);
das 2.574 pessoas que voltaram para avaliar, 52,0% disseram que o problema foi resolvido (na Azul, 76,5%; na LATAM, 70,1%);
a nota que o passageiro deu, de 1 a 5, ficou em 2,96, na média.
Mais da metade (53,1%) nem voltou para avaliar. Não dá para saber o que aconteceu com esses casos. E 88,1% de quem reclamou disse que já tinha procurado a GOL antes, pelo atendimento da própria empresa.
Resumindo o dado sem exagero: a reclamação contra a GOL chega à mesma resposta que as outras, mas demora mais, e a pessoa sai satisfeita com menos frequência.
O que mais se reclama da GOL?
O primeiro lugar é "cobrança indevida ou abusiva para alterar ou cancelar o contrato": 669 casos, 12,2%. É a multa para remarcar ou desistir, que nasce na hora da compra. Depois vêm cancelamento de voo (609, 11,1%) e demora no reembolso (605, 11,0%), quase empatados.
O quarto lugar chama atenção: "SAC, demanda não resolvida ou fora do prazo", com 465 casos (8,5%). Na Azul e na LATAM, esse problema fica em sexto. Na GOL, ele aparece antes de atraso e de mala. É o mesmo retrato do tempo de resposta, visto por outro lado: o atendimento pesa.
Um conselho que vale para qualquer empresa, mas mais ainda aqui: guarde o número de protocolo de cada contato, com data e hora. Se precisar ir ao consumidor.gov.br depois, o histórico encurta a conversa.
E a mala?
Extravio e dano de bagagem somaram 447 reclamações contra a GOL nos dois meses, 8,1% do total. Na LATAM, a parte foi maior (10,1%); na Azul, menor (7,0%).
A regra da ANAC dá à empresa 7 dias para devolver a mala num voo nacional e 21 num internacional. Se não devolver, ela tem mais 7 dias para pagar a indenização. Mala danificada se reclama em até 7 dias a partir do recebimento. Faça o registro ainda na sala de desembarque.
O que vem incluído em cada tarifa da GOL (mala de mão, mala despachada, item pessoal) muda conforme a tarifa e a data da compra. Confira a lista de peças na tela de pagamento e guarde um print.
E fora do Brasil?
A GOL teve 1.344 voos internacionais previstos em agosto, saindo de 14 aeroportos brasileiros. Os mais frequentes foram Guarulhos a Buenos Aires, no Aeroparque (100 voos de ida, 99 de volta), e Galeão a Buenos Aires, em Ezeiza.
Nesses voos, a pontualidade se manteve: 7,5% de saídas com mais de 30 minutos de atraso (6,0% saindo do Brasil, 8,8% voltando) e só 0,4% de cancelamentos. Na LATAM, o atraso internacional acima de 30 minutos ficou em 18,5%; na Azul, 13,0%.
E o Procon-SP?
A GOL não está entre as 50 empresas mais reclamadas no estado de São Paulo em 2025, segundo o Procon paulista. LATAM (35º) e Azul (40º) aparecem. A lista é de um estado só e de outro período, então serve de contexto.
O que os números não dizem
Eles não dizem quantas pessoas voaram de GOL, então não dá para calcular a reclamação por passageiro. Também não dizem nada sobre preço. E a base de voos é de um mês só, agosto, porque setembro ainda não tinha sido publicado quando fechamos este texto.
Um voo que sai na hora. Uma resposta que demora. As duas coisas são verdade ao mesmo tempo.